湖北省武漢市將發展智能建造作為貫徹落實黨的二十大精神的重要措施，作為完整準確全面貫徹新發展理念的重要內容和推進建筑產業現代化的重要抓手，以科技創新引領建筑業向工業化、數字化、綠色化轉型升級。
高位推動 科學謀劃智能建造新思路 湖北省委、省政府領導高度重視智能建造工作，對發展智能建造作出重要批示。武漢市認真貫徹落實住房和城鄉建設部以及湖北省委、省政府的工作部署，將“推進全國智能建造試點”工作任務列入2023年武漢市政府工作報告和市委深化改革重要事項，并提出了“7+1+N+3”的智能建造發展思路，即著力推動建造工藝、現場管理、智能裝備、集成設計、過程運維、知識共享、智能指揮系統7個方面的轉型升級，按“平臺化、在線化、服務化”的方式，構建統一的智能建造平臺，把管理活動、數據采集、智能裝備等N種生產要素有機地連接在一起，推動項目生產工藝、生產組織、生產方式的變革，最終實現提升品質、提高效率、降低消耗三大目標。 武漢市將以智能建造試點城市建設為契機，通過行政主管部門引導——出政策、院士專家團隊謀劃——定規劃、上下游企業聯動——建生態、產學研用聯合——搭平臺等一系列工作舉措，積極探索建立可復制可推廣的智能建造政策體系、技術體系、標準體系、發展路徑和監管模式。 創新機制 大力培育智能建造新產業 目前，武漢市已經發布支持智能建造發展的23條政策措施，并將智能建造作為9大支柱產業集群之一進行培育，創新提出了智能建造產業鏈鏈長負責制，總鏈長由市委、市政府主要領導同志擔任，按照“市級領導領銜、部門聯動推進、專項舉措保障”的思路，建立“九個一”工作體系，即一份產業鏈圖譜、一套創新體系、一套政策體系、一張招商地圖、一批鏈主企業、一批產業園區、一個專家團隊、一支產業基金和一張任務清單。目前，中建三局、中交二航局、中鐵十一局、葛洲壩集團等30家企業已列為武漢市智能建造重點發展企業，具備較好的智能建造產業基礎。其中，中建三局研發了超高層建筑智能化施工裝備集成平臺，可以縮短約30%的塔機爬升工期，節省約40%的塔機費用，有利于解決建筑施工安全防護設施簡陋、露天作業受環境影響大等問題，入選了國務院國資委《中央企業科技創新成果推薦目錄》；中鐵科工研制了地鐵車輛段構件裝配施工智能建造設備“赤沙號”，只需要1名司機和1名指揮員操作，施工效率提高1倍以上，大大減少了施工噪音和粉塵排放。 接下來，武漢市將重點培育一批智能建造產業鏈鏈主企業，推動建立產學研科技創新聯合體，促進上下游產業鏈條協同、大中小企業融通發展，加快提升建筑業產業鏈供應鏈現代化水平。 示范引領 研發應用智能建造新技術 一是以提品質、降成本為目標，打造智能建造試點示范項目。武漢市光谷科學島科創中心項目、武昌濱江天街項目D2地塊等12個項目已入選湖北省綠色建造智能建造品質建造科技創新融合試點項目，征集了39個市級智能建造試點示范項目。部分項目通過應用智能建造新技術實現了工程建設提質增效，如武漢市國家網絡安全人才與創新基地項目通過應用中信工程設計建設有限公司研發的智能建造平臺，將數字化技術貫穿設計、招標采購、施工、運維四個階段，實現不同主體的高效協同，減少設計變更58%，節省成本12%，縮短項目工期10%；美好集團在智能建造試點項目中廣泛應用預制混凝土構件智能生產技術，實現機器人自動布置模具、鋼筋網片自動加工、混凝土智能布料和高效節能全自動養護，較傳統半自動化生產線減少約50%用工，生產效率提升3倍，生產精度達到毫米級。武漢市將每年培育一批具有示范效應的智能建造項目，充分展現智能建造對提高工程質量安全水平、建設高品質建筑的實施效益。 二是以科技創新平臺為依托，加快智能建造關鍵技術研發推廣。2022年1月，華中科技大學獲批牽頭建設國家數字建造技術創新中心，由丁烈云院士擔任首席科學家，按照“1+N”建設模式，打造數字化設計與CIM、智能感知與工程物聯網、工程裝備智能化與建造機器人、工程大數據平臺與智能服務等關鍵共性技術實驗室以及橋梁、建筑、軌道交通等領域技術實驗室。目前，該中心正在積極開展“工程建造云邊端數據協同機制與一體化建模關鍵技術”“支持非線性幾何特征建模的建筑信息模型（BIM）平臺軟件”“高層建筑自升降智能建造平臺關鍵技術與裝備”等國家重點研發計劃項目的研究工作。下一步，武漢市將以“國家數字建造技術創新中心”為依托，緊緊圍繞鞏固提升世界領先技術、集中攻關突破“卡脖子”技術、大力推廣應用惠民實用技術，支持企業、高校、科研院所開展智能建造關鍵技術聯合攻關和重大科技成果產業化，著力提升建筑業科技創新水平。
來源：中國建設報
